Objetivos
Los objetivos de este Máster son:
Destinatarios
El Máster en Gestión y Planificación Portuaria e Intermodalidad está orientado a profesionales que desempeñan su carrera en el sector logístico y portuario. Por este motivo, el Máster ha sido diseñado con carácter semipresencial de forma que permite compaginarlo con la actividad profesional.
Duración y horarios
Este Máster, de carácter semi-presencial, tiene una duración de 1 año (60 ECTS), y se estructura en 4 módulos académicos, y un quinto módulo de aplicación (prácticas en empresas y Proyecto Fin de Máster).
Cada módulo tendrá de una duración de ocho semanas:
Las prácticas en empresas, que se podrán convalidar a solicitud de los interesados y previa valoración por la Comisión Académica, tendrán una duración mínima de 3 meses.
Infraestructuras
Para garantizar el desarrollo de las actividades formativas planificadas se pondrá a disposición de los alumnos matriculados en el Máster:
Considero que el MG2PI ha satisfecho mis inquietudes y expectativas. Por mi experiencia profesional, conocía la práctica del sector marítimo y portuario. Lo que este Máster me ha permitido es ampliar mi perspectiva, eminentemente jurídica, mediante las enseñanzas de los docentes y el empleo del método del caso. El intercambio de opiniones con los compañeros ha enriquecido aún más la experiencia.
El programa abarca un amplio contenido: la intermodalidad, operaciones y servicios portuarios, ofreciendo, además, una perspectiva económica, siendo de gran interés la planificación y estrategia portuaria.
Respecto al desarrollo del Máster, se imparte de forma sistemática, marcando plazos de entrega, pero con predisposición y esfuerzo, es una meta alcanzable. Analizando la experiencia con perspectiva, ha sido un reto muy positivo.
Puertos de Estado
Los módulos combinan la formación online con su respectivo encuentro presencial semanal de cierre de cada módulo en las oficinas de la máxima autoridad portuaria española, dando a los alumnos la oportunidad de establecer relaciones tanto profesionales como personales, así como visitar algunos de los principales puertos de España.
La capacitación de primera línea a nivel global brinda conocimientos para comprender en profundidad la operatoria portuaria, el transporte marítimo y multimodal, y las capacidades y proyecciones del mercado internacional desde una visión holística y especializada”.
Juan Ignacio Rodríguez
El Máster MG2PI aglutina y consolida los conocimientos fundamentales y necesarios para el desempeño de la gestión, estrategia y planificación portuaria, permitiendo además adentrarte en el reto que constituyen las redes intermodales de transporte.
La estructura del máster sigue un cronograma con un volumen de contenido óptimo que abarca desde el ámbito de la economía marítima, los fletes y las estrategias de mercado hasta el predimensionamiento de terminales de contenedores, gráneles y multipropósito. Todo este conocimiento te permitirá obtener una visión global del sector aportándote las herramientas necesarias de análisis para la optimización de servicios portuarios, cadena logística y coste del servicio.
El reconocido claustro de profesores que abarca profesionales tanto del ámbito de la ingeniería marítima como de la estrategia portuaria, te acompañará durante todo el proceso ayudándote a hacer frente a casos reales que encontrarás durante el desempeño de la profesión.
Pablo Tardío González
El Master fue una gran oportunidad académica para mi persona, que atesoraré para el resto de mi vida laboral y profesional. Agradezco a la organización por permitir a Latinoamérica a formar parte del exitoso programa interuniversitario.
Jeison Carranza Villalobos
El MG2PI ofrece una visión plural del sector a través de un programa transversal y de un profesorado compuesto por profesionales y expertos académicos. La diversidad de perfiles de docentes y alumnos, tanto del sector público como privado, proporciona esa perspectiva multidisciplinar tan necesaria en la gestión portuaria, así como una mayor comprensión de los desafíos y oportunidades del sector marítimo, en el contexto actual y futuro. Todo ello, sumado a una excelente labor llevada a cabo por la Coordinación, brinda una experiencia sumamente enriquecedora.